Negli ultimi anni mi è capitato sempre più spesso di vedere la stessa scena al gate: trolley perfetto a prima vista, ma fuori misura di pochi centimetri, con supplemento finale che rovina l’umore ancora prima di partire. Per questo, quando preparo un volo, una delle prime cose che controllo è sempre la stessa: misure del bagaglio a mano, peso massimo e differenza tra borsa piccola sotto il sedile e trolley da cappelliera.
Il punto è semplice: oggi non esiste una misura unica valida per tutte le compagnie. Anche tra vettori molto usati dagli italiani – da Ryanair a easyJet, da ITA Airways a Wizz Air – cambiano centimetri, peso e regole tariffarie. E quei pochi centimetri, in aeroporto, fanno davvero la differenza.
Qui sotto trovi una guida aggiornata e pratica, pensata per chi vuole viaggiare leggero senza ritrovarsi a pagare extra inattesi al banco check-in o al gate. Ho raccolto le regole più utili delle principali compagnie, ma con una premessa onesta: le politiche bagagli possono cambiare, soprattutto per offerte promozionali, tariffe speciali, rotte operate da partner o aeromobili regionali. Prima della partenza conviene sempre fare un ultimo controllo nella prenotazione o nell’app della compagnia.
Se stai anche valutando quale valigia scegliere, può esserti utile leggere anche questa guida ai migliori trolley e borse per bagaglio a mano, soprattutto se voli spesso con low cost diverse.
Trova ed acquista un bagaglio a mano adatto al tuo voloMisure bagaglio a mano: tabella aggiornata delle principali compagnie aeree
Per avere un colpo d’occhio rapido, ecco la tabella con le misure più utili da sapere prima di partire. Ho indicato la regola base più comune per chi vola in Economy o con tariffa standard/base, perché è lì che nascono quasi sempre i dubbi.
| Compagnia | Bagaglio incluso di base | Misure massime | Peso massimo | Nota pratica |
|---|---|---|---|---|
| ITA Airways | 1 bagaglio a mano + 1 accessorio personale | 55 x 35 x 25 cm oppure 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | Sul sito e nelle FAQ compaiono misure non perfettamente allineate: meglio controllare la prenotazione |
| Ryanair | 1 borsa piccola | 40 x 30 x 20 cm | Non sempre indicato come limite separato per la borsa piccola | Il trolley grande richiede Priority o opzione dedicata |
| easyJet | 1 bagaglio piccolo | 45 x 36 x 20 cm | 15 kg | Il bagaglio grande da cappelliera va aggiunto o incluso in alcune tariffe/posti |
| Neos | 1 bagaglio a mano + accessorio personale | 55 x 40 x 20 cm | 8 kg | La somma delle dimensioni non deve superare 115 cm |
| Norwegian | 1 oggetto personale | 30 x 40 x 20 cm | Dipende dalla tariffa | Con tariffe superiori è incluso anche un bagaglio da cappelliera |
| British Airways | 1 bagaglio a mano + 1 accessorio personale | 56 x 45 x 25 cm + 40 x 30 x 15 cm | 23 kg per collo | È una delle compagnie più generose |
| Wizz Air | 1 borsa piccola | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | Con WIZZ Priority si aggiunge un trolley fino a 55 x 40 x 23 cm |
| Emirates | 1 bagaglio a mano in Economy | 55 x 38 x 22 cm | 7 kg | In Business/First si può aggiungere anche una ventiquattrore o un porta abiti |
| Turkish Airlines | 1 bagaglio a mano + 1 accessorio personale | 55 x 40 x 23 cm + 40 x 30 x 15 cm | 8 kg + 4 kg | Regola chiara e piuttosto comoda per chi viaggia con laptop |
| Lufthansa | 1 bagaglio a mano + 1 piccola borsa | 56 x 36 x 23 cm | 8 kg o 7 kg a seconda della rotta/classe | Meglio verificare il calcolatore bagaglio del biglietto |
| Air France | 1 bagaglio a mano + 1 accessorio personale | 55 x 35 x 25 cm | 12 kg totali con accessorio | Su voli pieni il bagaglio può essere ritirato al gate e stivato senza costi |
| Iberia | 1 bagaglio a mano + 1 accessorio personale | 56 x 40 x 25 cm + 40 x 30 x 15 cm | 10 kg in Turista | Sugli aerei regionali più piccoli possono esserci limitazioni |
| Volotea | 1 piccola borsa | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg complessivi | Il trolley da 55 x 40 x 20 cm è legato a priorità o servizi specifici |
| Vueling | 1 bagaglio sotto il sedile | 40 x 30 x 20 cm | Variabile in base al servizio | Il bagaglio da cappelliera arriva fino a 55 x 40 x 20 cm se incluso |
| Transavia | 1 bagaglio a mano | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | Va sotto il sedile; il bagaglio extra in cabina si paga |
| TAP Air Portugal | 1 bagaglio a mano + articolo personale | 55 x 40 x 20 cm | In genere 8 kg sul bagaglio principale | Può variare per classe e tratta |
| KLM | 1 borsa piccola, più bagaglio a mano se incluso dalla tariffa | 55 x 35 x 25 cm + 40 x 30 x 15 cm | 12 kg totali | Controllare sempre il tipo di tariffa acquistata |
| SWISS | 1 bagaglio a mano + 1 articolo personale | 55 x 40 x 23 cm + 40 x 30 x 15 cm | 8 kg | Molto simile alle regole del gruppo Lufthansa |
| Air Europa | 1 bagaglio a mano | 55 x 35 x 25 cm | Di solito 10 kg | Verifica importante se voli con partner SkyTeam |
| American Airlines | 1 bagaglio a mano + 1 accessorio personale | 56 x 36 x 23 cm | Nessun limite fisso sempre evidenziato | Conta soprattutto che il bagaglio entri in cappelliera |
Come leggere davvero le regole del bagaglio a mano
La parte che crea più confusione non è tanto la misura in sé, ma il linguaggio usato dalle compagnie. Ormai quasi tutte distinguono tra:
- borsa piccola o personal item, da mettere sotto il sedile davanti a te;
- trolley o cabin bag, da sistemare nella cappelliera;
- bagaglio incluso in tariffa oppure disponibile solo con priority, posto extra o tariffa superiore.
In pratica, il vero errore che vedo fare più spesso è pensare che “bagaglio a mano incluso” significhi sempre trolley classico. Non è più così. Con molte low cost, nella tariffa base è inclusa soltanto una borsa morbida piccola. Il trolley tradizionale, anche se leggero, spesso richiede un supplemento.
La regola più sicura se voli con compagnie diverse
Quando faccio un viaggio con più tratte o compagnie diverse, ragiono sempre così: scelgo il formato più restrittivo tra quelli del mio itinerario. Nella pratica, uno zaino o borsone che rientra in 40 x 30 x 20 cm è spesso la soluzione più prudente per chi vola con Ryanair, Wizz Air, Vueling, Volotea o Transavia senza servizi aggiuntivi.
Se invece sai già che avrai incluso un trolley da cappelliera, le misure che tornano più spesso sono 55 x 40 x 20/23/25 cm. Ma anche qui conta il dettaglio: ruote, maniglie e tasche esterne sono quasi sempre comprese nelle misure massime.
Le compagnie più usate dagli italiani: cosa sapere prima del gate
ITA Airways
ITA Airways resta abbastanza lineare: in genere permette 1 bagaglio a mano da 8 kg e 1 accessorio personale. La particolarità è che online si trovano ancora indicazioni leggermente diverse sulle misure: in alcune sezioni compare 55 x 35 x 25 cm, in altre 55 x 40 x 23 cm. Io, nel dubbio, starei sul formato più prudente e controllerei sempre i dettagli del proprio biglietto, soprattutto su rotte internazionali o con cambio operativo.
Ryanair
Con Ryanair la regola base è chiarissima: senza extra hai diritto a una sola borsa piccola da 40 x 30 x 20 cm, da infilare sotto il sedile. Se vuoi viaggiare con un trolley da cappelliera, devi aggiungere Priority o l’opzione prevista, e in quel caso il secondo bagaglio arriva in genere a 55 x 40 x 20 cm con 10 kg.
È una compagnia su cui conviene essere pignoli: basta una tasca gonfia o una struttura rigida appena fuori misura per ritrovarsi a pagare molto più del previsto.
easyJet
easyJet è più permissiva sul bagaglio piccolo gratuito: 45 x 36 x 20 cm, con peso fino a 15 kg, purché tu riesca a sollevarlo da solo. Il trolley grande da cappelliera, invece, si porta solo con alcune tariffe, con l’acquisto del servizio dedicato o scegliendo determinati posti.
Per viaggi di 2 o 3 giorni, secondo me è una delle compagnie in cui si riesce meglio a cavarsela anche senza stiva, a patto di avere uno zaino ben organizzato.
Wizz Air, Vueling, Volotea e Transavia
Queste quattro compagnie hanno una logica ormai simile: nella base è incluso soprattutto il bagaglio piccolo sotto il sedile, mentre il trolley classico richiede quasi sempre una formula a pagamento o una tariffa superiore.
Le misure gratuite più ricorrenti sono:
- Wizz Air: 40 x 30 x 20 cm
- Vueling: 40 x 30 x 20 cm
- Volotea: 40 x 30 x 20 cm
- Transavia: 40 x 30 x 20 cm
Per chi vola spesso tra Italia, Spagna, Francia e capitali europee, questo è il formato che consiglio di prendere come riferimento mentale. È diventato, di fatto, il nuovo standard minimo del bagaglio gratuito sulle low cost.
British Airways, Emirates e Turkish Airlines
Qui il discorso cambia: sono compagnie in cui il bagaglio a mano resta mediamente più comodo. British Airways è una delle più generose, con 56 x 45 x 25 cm per il bagaglio principale e un accessorio separato, entrambi con limiti molto ampi. Emirates in Economy si muove su 55 x 38 x 22 cm e 7 kg. Turkish Airlines permette in Economy 55 x 40 x 23 cm e un effetto personale da 40 x 30 x 15 cm.
Se viaggi per lavoro o su rotte più lunghe, queste compagnie sono spesso più facili da gestire per laptop, cambio vestiti e oggetti personali senza dover comprare subito la stiva.
Bagaglio a mano e liquidi: cosa cambia davvero nel 2026
Qui conviene fare attenzione, perché il tema crea ancora parecchia confusione. In generale, la regola base resta quella dei liquidi in contenitori fino a 100 ml, inseriti in un sacchetto trasparente richiudibile da massimo 1 litro. Però in alcuni aeroporti italiani dotati di scanner di nuova generazione le regole possono essere più permissive.
Il mio consiglio, molto pratico, è questo: se non sei sicuro dell’aeroporto di partenza, prepara comunque il bagaglio come se valesse ancora la regola dei 100 ml. È il modo più semplice per evitare discussioni ai controlli. Per verifiche aggiornate sui liquidi consentiti nei vari scali italiani puoi controllare anche la pagina ENAC dedicata al trasporto di liquidi, aerosol e gel.
Come evitare supplementi al gate: i consigli che seguo sempre
- Misura il bagaglio pieno, non vuoto: quando lo riempi, le pareti si allargano e cambiano l’ingombro.
- Controlla ruote e maniglie: contano quasi sempre nelle dimensioni finali.
- Leggi la tariffa acquistata: con la stessa compagnia, regole diverse possono dipendere dal biglietto.
- Non fidarti del “tanto passa”: in alcuni aeroporti i controlli sono saltuari, in altri molto più rigidi.
- Tieni fuori documenti, farmaci, power bank e dispositivi elettronici: se il trolley viene mandato in stiva all’ultimo momento, non rischi di perdere cose importanti.
Quando prenoto un volo, soprattutto se parto da scali trafficati come Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bergamo Orio al Serio o Napoli Capodichino, do per scontato che al gate possano essere più rigidi del solito. Nei periodi di punta – ponti, estate, Natale – succede più spesso di quanto si pensi.
Per cercare tariffe confrontando già la questione bagagli tra compagnie diverse, può tornare utile anche la pagina di ricerca offerte voli, così da valutare non solo il prezzo del biglietto ma il costo reale del viaggio.
Quale misura scegliere se vuoi comprare un solo bagaglio a mano
Se vuoi acquistare un solo zaino o una sola valigia e usarla con il maggior numero possibile di compagnie, hai due strade:
- formato super sicuro low cost: circa 40 x 30 x 20 cm, ideale per chi vola spesso senza priority;
- formato trolley classico: circa 55 x 40 x 20 cm, adatto quando sai già di avere incluso il bagaglio grande in cabina.
Personalmente, per weekend brevi o city break, trovo più intelligente un buon zaino morbido nel formato piccolo: si adatta meglio, pesa meno e passa più facilmente nei misuratori. Il trolley rigido resta comodo, ma solo quando sei certo che la tariffa lo includa.
In sintesi: le misure da ricordare prima di partire
Se dovessi ridurre tutto a tre numeri da tenere a mente, direi questi: 40 x 30 x 20 cm per le low cost in tariffa base, 45 x 36 x 20 cm per il bagaglio piccolo easyJet, 55 x 40 x 20/23/25 cm per il trolley classico da cappelliera quando incluso.
Il modo migliore per non sbagliare è semplice: partire da una valigia compatibile e fare sempre un ultimo controllo sulla prenotazione prima del check-in. Bastano cinque minuti a casa per evitare costi inutili e iniziare il viaggio con lo spirito giusto.
